Csináld magad előre gyártott, fából készült hajómodellek. Munka leírása, rajzok

2024 Szerző: Sierra Becker | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-26 05:18

Néhány embernek van egy furcsa, de nagyon figyelemre méltó és színes hobbija. Ezt hívják hajómodellek összeszerelésének fából. Mi kell egy ilyen szép dolog elkészítéséhez. Nem olyan egyszerű egy fából készült vitorlás modellt létrehozni. Ebből a cikkből megtudhatja, hogyan készítsen hajómodellt fából saját kezével. És egy rövid kitérőt is teszünk a történelembe.

Francis Drake

Sok történelemrajongó ismeri a "vaskalóz" Francis Drake nevet, hazája Anglia volt. Mindössze 16 évesen lett egy vitorlás kapitánya. Eleinte hajópap volt, majd egyszerű tengerész. De a hírneve igazán felkapott volt, amikor bátor és nagyon félelmetes kalóz lett. A 16. században jó néhány utat tett, és jelentős számú csatában vett részt.

Golden Doe

Francis Drake sorsának hajnalán több vitorlás hajó érkezett birtokára. Fő zászlóshajója az volt"Pelican" hajó. Ez a hajó egy ötfedélzetes háromárbocos hajó volt. A fedélzeten 20 tüzérségi fegyver volt. A legkülönfélébb tengeri történetek ritkán mondják el, hogy egy hajót, aminek már van neve, át lehet nevezni, de a "Pelican"-nál történt ilyen történet a sors akaratából. 1578-ban Francis Drake megváltoztatta ennek a hajónak a nevét "Golden Hind"-re (oroszul ez a név "Golden Doe"-nak hangzik). Ezen a második néven szerepelt a hajó csillogó aranybetűkkel a navigátorok világtörténelmében. Francis Drake jó néhány szédítő tettet követett el rajta, amelyekről később a történelem és a kalandkönyvek is beszámoltak.

Ezek a csodálatos hajók késztetik sok embert saját kezűleg fából hajómodellek összeállítására. Sok ilyen szerkezet rajza gyakran megtalálható az interneten. Tehát a navigáció ókori történelme által ihletett cikkből megtudjuk, hogyan kell valami hasonlót csinálni.

DIY fahajó modell: a kezdetektől a szivárvány horizontjáig

Valójában a modellezés története több szakaszból áll. Ezen túlmenően ezen szakaszok mindegyikéhez több jellemző is kapcsolódik. A miniatűr hajóépítés rajongójának képesnek kell lennie a rendelkezésre álló anyagok módosítására. Fontos a modellező objektumok választékának bővítése is. Miután kellőképpen kifejlődik, akkor sorozatban lehet modelleket gyártani. A következő lépés a fejlesztés leszplakátkiállítás modellezése azokból a készletekből, amelyek már megvannak. Ezt követően fejlődhet az egyes szegmensek kialakítása. Bármi lehet – a hajómodellektől a testben az egyes motorkerékpárok, teherautók és mindenféle más autó másolatáig.

DIY fa hajómodellek: rajzok, utasítások, eszközök

Nos, kezdjük el egy ilyen hajó létrehozását. Előregyártott hajómodelleket fából faragni nem egyszerű feladat. Ehhez sok eszközre lesz szüksége. Köztük van: kés, véső, kalapács, rúd (és ha kell, fűrész), vékony ruha, szuperragasztó, hosszú fa torony, kötél, fúró. Ezen kívül még két nagyon fontos paraméterre lesz szüksége. Először is itt az idő, másodszor pedig az előregyártott fa hajómodelleket készítő emberek egyik fontos tulajdonsága a türelem.

Hajó kivágása fából

Először is vésővel kell dolgozni. Mindent reszelnie kell, és el kell távolítania a lapos fejű régi csavarokat. Nem fog sok időt igénybe venni – mindössze két percet. Ebben a két percben az előkészített blokkból később hajó lesz. Most törölnie kell a sávot. Óvatosan le kell kaparni a kérget. Tartsa magát a rudat közvetlenül a hangszer felé. Vegyük példaként a szabványos kialakítást kishajó modelljeinkhez, amelyeket az alábbi elv szerint fogunk megépíteni. Vedd azokat a ceruzákatvázoljon fel egy előzetes vázlatot a bárban. Ezt követően dolgozza fel a rudat egy éles késsel. A penge dőlésének körülbelül 10 fokos szögben kell lennie. Gyaluláskor ne feledje, hogy ez nem a legegyszerűbb munka, ezért legyen türelmes. Ne felejtse el, hogy ha bármilyen okból hibázik, akkor meglehetősen nehéz lesz mindent kijavítani. Rétegről rétegre távolítsa el a forgácsokat, miközben próbálja meg a lehető legsimábban feldolgozni az eredeti rudat. Fontos, hogy a felső és az alsó rész párhuzamos legyen.

Ne feledje, hogy egyáltalán nem kell kidobnia a forgácsot. Az tény, hogy elvileg kiegészítő anyagként is használható mulcsként.

A hajó elejének és oldalainak faragása

Nos, most meg kell rajzolnunk az elejét, alját és hátulját is. Pontosan ugyanúgy vágjuk ki őket, mint fent. Ezeket a részeket egyenletessé kell tenni. Ahhoz, hogy megkapja a hajó orrát, le kell fűrészelnie egy darabot elölről. Ezt követően késsel le kell kerekíteni a fűrészvágást. Az orr elkészítésekor próbálja magát a késpengét hátradönteni. Hátra kell néznie.

Lukatok fúrása és az azt követő berendezések beszerelése

Kell néhány tornyot. Ezért fúrjon számos lyukat, amelyeknek valamivel nagyobbaknak kell lenniük, mint maguk a gerendák. Fontos, hogy ne legyen túl sok lyuk. Ellenkező esetben repedés keletkezhet. És a repedés miatt, mint tudják, súlyos katasztrófa történhet - menjen a szivárgáshoz. Ne használjon ragasztót! Ha ezt teszi, akkor a további munka sokkal nehezebb lesz.

A vitorlák felállítása a modellre

Döntse el először, hogy pontosan hány panelt szeretne felvinni az utolsó hajóra. Tegyük fel feltételként, hogy az első és a második oszlophoz négy, az utolsóhoz három panel tartozik. Ezt követően vegyen néhány fa tornyot, és vágja le őket. Vágja az anyagot trapéz alakúra. Ezután kezdje el ragasztani őket. A vitorlák ágain készítsen bevágásokat, mindegyik ágat rögzítse megfelelő bevágással. Ezután a szélek közepét ragasszuk a vitorlákra. Ismételje meg ugyanezt az összes oszlopra. A legjobb, ha először a hátsó árbocot építed meg, majd a középsőt, majd az íjat.

Most szereljük fel a felső repülő vitorlát. Vágjunk ki egy sárkányformát az anyagból. Vegye ki a cérnát, és rögzítse a ruha másik sarkához. Hagyja a végeket mindkét oldalon az összes sarokhoz. Ragasszon egy kis cérnadarabot pontosan a csónak tetejére. Valamivel magasabbnak kell lennie, mint maga a hajó orra. A szemközti saroktól mérjünk fel a vitorla alsó ágának közepéig az elülső árbocon. Ezután vágja le azt a szálat, amelyet mért, és ragassza a hegyét a megfelelő helyre.

Mindkét oldalon kellhagyjon néhány szálat. Húzza vissza őket, és ragassza őket egyenesen a csónak belsejébe. Ezután levághatja a felesleges kötelet. Ugyanígy hozza létre és rögzítse a hátlapot. A hátsó vitorla hátuljához kell rögzíteni. Mérje meg, vágja le, és győződjön meg arról, hogy illeszkedik a két fülre. Ezután ragassza be őket a sarkokba.

Nos, most megtanulta, hogyan készítsen egyszerű hajómodellt fából. És bár ebben a cikkben mindent csak általánosságban írunk le, reméljük, hogy ez segíteni fog a jövőbeni „hajóépítő” karrierjében. Kivéve persze, ha érdekli ez. Bízzon bennem, megéri!