PMZ varrógép (Kalininról elnevezett Podolszki Mechanikai Üzem): leírás, kezelési útmutató

2024 Szerző: Sierra Becker | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-26 05:18

Szinte minden otthonban van varrógép – nélkülözhetetlen segéd a háztartási munkákban, javításokban vagy kézimunkákban.

A leghíresebb közülük a PMZ varrógép. Kiadás éve - 1952. Ez határozottan ritkaság napjainkban. Azonban ezek a varrógépek a legelterjedtebbek hazánkban.

A „Podolskaya” nevet ezek a gépek annak a városnak a nevére kapták, amelyben a PMZ üzem található. A rövidítés első betűje Podolszkot jelent. Az elmúlt évek kínálatát az autók széles választéka képviseli. Kézi és lábbal is működtethető opciók állnak rendelkezésre.

A legtöbb PMZ varrógép még mindig egyenes öltésű. A legújabb modellek elektromos meghajtással készülnek, ami kétségtelenül sokakat vonzott, hiszen az otthoni lábos varrógép nem mindenkinek kényelmes.

A PMZ varrógépek utasításai nem sokat változtak a gyártás óta. Figyelemre méltó, hogy továbbra is érvényesek a gyár által kiadott eredeti utasítások, amelyek lehetővé teszik a régi varrógépek problémamentes használatát.

A varrógép fő alkatrészei PMZ

1. Csavar a nyomótalp nyomásának beállításához.
2. Cérnafelvevő kar.
3. Első burkolat rögzítőcsavarja.
4. Első borító.
5. Anya a felső szál feszességének beállításához.
6. Menetfelvevő rugó-állító.
7. Cérnafelvevő rugó.
8. Színes alátét.
9. Szálkalauz.
10. Cérnavágó.
11. Nyomórúd.
12. Nyomótalp csavar.
13. A tűlemez csúszó része.
14. Fabric feed (rake).
15. Tűtányér.
16. Platform.
17. Tekercs orsócsap.
18. Szabályozó csévélő feszessége.
19. Tűrúd.
20. Tűtartó.
21. Tűszorító csavar.
22. Tűrúd cérnavezető.
23. Varrógéptalp.
24. A varrógép hüvelye.
25. Orsócsap hüvely.
26. Tekercselő retesz.
27. Lendkerék.
28. Csévélőtárcsa.
29. Tekercselőorsó.
30. Súrlódó csavar.
31. Öltésszabályozó fedele.
32. Előre és hátra öltésszabályozó kar.
33. Öltésbeállító csavar.

A varrógép műszaki adatai PMZ

1. A gépnek van egy központi orsós ingajárata.

2. A maximális fordulatszám percenként 1200.

3. A legnagyobb öltéslépés 4 mm.

4. Anyag betáplálás előre és hátrafelé egyaránt.5. A gép platója téglalap alakú, lapos alakú, 371x178 mm teljes mérettel.

A gép feje 11,5 kg, a kézi meghajtás nélkül.

Varrógép PMZ utasítások

1. A varrógép használatakor ügyeljen arra, hogy a horog felett található csúszólap szorosan le legyen zárva.
2. A nyomótalpat fel kell emelni, amikor a gép nem működik.
3. A lendkerék csak a dolgozó személy irányába foroghat. Forgatni viszont szigorúan tilos. Emiatt a szálak belegabalyodhatnak a kampóba.
4. Győződjön meg arról, hogy szövet van a motor fogai alatt, különben elhomályosulnak, és a nyomótalp alsó felülete megrongálódik
5. Ne nyomja vagy húzza az anyagot varrás közben, mert ez a tű eltörését vagy meggörbülését okozhatja. A PMZ varrógép maga biztosítja a szükséges szövetellátást.

Varrógép orsó sapkával

Ha szükséges az orsó cseréje, először az elülső csúszólemezt távolítjuk el, ami bezárja a váltót, majd két ujjal meg kell ragadni a reteszt, és ki kell húzni a kupakot a foglalatból. Ha nem nyitja ki először a reteszt, az orsót nem lehet eltávolítani, mivel egy speciális kampó tartja.

Az orsó eltávolításához engedje el a reteszt, és a kupakot nyitott oldalával lefelé fordítva rázza ki az orsót.

Hogyan tekerjünk orsót

A lendkerék közelében, a gép hüvelyének hátulján van egy speciális csévélő. Szinkronban működik a menetfeszítő eszközzel (alsó - amely a platform jobb sarkában találhatógépek). Amíg a cérnát az orsóra tekerjük, a PMZ varrógépnek nem szabad működnie. Vagyis a lendkerék nem foroghat. Ezért az orsó felcsavarása előtt ki kell kapcsolni. Szabadon kell forognia anélkül, hogy magát a mechanizmust elforgatná. Az orsó ütközőcsapjára egy orsót helyeznek úgy, hogy az elérje a kiemelkedésen lévő rést. Ezután egy cérnaorsót kell helyeznie egy speciális orsócsapra. A szálat lefelé húzzuk, maga a feszítő alátét alatt, majd ismét felfelé, a bal oldali lyukon keresztül.

Az orsó az orsóval együtt forog a csévélő keretében. Kézzel kell megnyomni, hogy gumipereme hozzáérjen a lendkerék felületéhez. Az orsó cérna végét addig kell tartani, amíg elegendő számú fordulatot nem tekerünk, hogy a cérnát rögzíteni lehessen. Ezt követően ezt a végét le kell vágni.

A keret kikapcsol, amint a PMZ varrógép teljesen felcsévéli a cérnát az orsón, és automatikusan leveszi az orsót a kézikerékről. Ennek az opciónak a megfelelő végrehajtásához folyamatosan ügyelnie kell arra, hogy a gumiperem ne érjen hozzá a kézikerékhez, miközben az orsót feltekerjük. Ellenkező esetben a keretet módosítani kell.

A csévélőkeret beállításához ki kell csavarni a csévélő állítólapján található csavarnyílást, le kell húzni a keretet a lendkerék felé, és ebben a helyzetben rögzítve csavarja be a csavart az új helyzetbe. A szálaknak egyenletesen és szorosan kell tekeredniük az orsó körül. Ha ez nem történik meg, akkor be kell állítani az alsó feszítőt,kissé elfordítva a feszítőtartót a kívánt irányba. Egy speciális rés mentén mozog a platformon. Mivel a tartó is csavarral van rögzítve, a művelet végrehajtása előtt meg kell lazítania.

Hogyan kell befűzni a varrógép orsóját

Jobb kézzel fogjuk az orsót a feltekert cérnával, fordítsuk el úgy, hogy a cérna a szabad végével jobbra, balra irányuljon. Bal kezével tartsa az orsótokot úgy, hogy a szál ferde nyílása felfelé legyen, és erőfeszítés nélkül helyezze be az orsót a kupakba.

Még csak át kell húzni a cérnát a kupak szélén lévő ferde nyíláson, a feszítőrugó alá vezetve, majd az orsóház legvégén található keskeny nyílásba.

Az orsóház beszerelése a gépbe

Ennek a műveletnek a végrehajtásához kényelmesebb, ha bal kezével ráhelyezi a középen található siklórúdra, hogy az ujja a lökettesten található fedőlemez nyílásába kerüljön. Ezután a reteszt elengedve nyomja meg a kupakot, amíg az az orsótengelyre nem kattan. A cérna szabad vége szabadon lógva marad, majd a horog bezáródik.

Ehhez tolja előre a lemezt ütközésig. Ezt követően a kézi varrógép szinte használatra kész.

A tű cseréje a varrógépben

A tű cseréjéhez először el kell távolítania a régit, majd forgassa el a kézikereket úgy, hogy a tű a tűrúd felső helyzetébe kerüljön. Ebben az esetben a tű lapos oldalát balra kell fordítani,más szóval ki. A hosszú horony a tű pengéjén éppen ellenkezőleg, jobbra, azaz befelé, a hüvely aljáig.

A tűt nagyon óvatosan kell beszúrni, mert ha helytelenül van behelyezve, a PMZ varrógép hurkolt vagy kihagy öltéseket. Miután behelyezte a tűt a tűtartóba, ütközésig be kell szúrni, és szilárdan rögzíteni kell a rögzítőcsavarral.

A felső szál megfelelő befűzése a varrógépbe

Mielőtt elkezdi a befűzést, forgassa el a kézikereket úgy, hogy a felszedőkaron lévő menetszem a legmagasabb pozícióban legyen.

A cérnaorsót az orsócsapra szerelik (a hüvely felső részébe), és a cérna a következő sorrendben húzódik:

1. Bal előre, az elülső táblán lévő bal hátsó menetnyíláson túl, majd le a menetfeszítőig.
2. Ezt követően a menetet a szabályozó két alátétje között és felfelé, a fémfül mögött kell átvezetni.
3. Vesd át a menetet a menetfelfogó rugó szemén.
4. Majd felfelé az emelőkar szemén keresztül.
5. Újra lefelé, az elülső tábla szálvezetőjébe.
6. Tovább lefelé a tűrúdon található szálvezetőbe.
7. És magán a tű fokán keresztül, jobbról balra haladva. Ez fontos: jobbról balra és semmi más.

A varrógép előkészítése a munkához

A munka megkezdése előtt a varrógép PMZ őket. Kalinina, esedékesmódon elkészítve. Ehhez húzza meg az alsó szálat. A tűből kilépő cérnát bal kezével felvéve fordítsa el a kézikereket a másik kezével úgy, hogy a tű először a tűlemezen lévő lyukba essen, majd az alsó szálat megragadva a siklóból ismét felemelkedik.

Ha ez megtörtént, meg kell húznia a tűszálat, miközben felfelé húzza az alsó szálat. Ezután a cérna mindkét végét visszahelyezzük a láb alá, enyhén meghúzva. Ha leengedi a lábfejet az anyagon, elkezdhet dolgozni a gépen.

Varrás varrógépen

A kézi varrógépnek van egy hüvelye, amelynek a párkányára, hátul a kézi meghajtót kell felszerelni és rögzíteni. A kézi hajtás egy pár fogaskerekes karosszériából (nagy és kicsi), egy speciális pórázzal ellátott hajtókarból (a lendkerék mechanizmussal fogást biztosít) és fogantyúkból (visszahajtható) áll - a gép kézzel történő forgatásához.

Használaton kívül a fogantyú általában össze van hajtva, és a működéshez munkahelyzetbe kell hozni és rögzítőcsavarral rögzíteni. A pórázt is el kell forgatni, hogy a bőr távtartó illeszkedjen a két lendkerék gyufa közé, és reteszeléssel rögzítse a helyére.

Rögzítse a lendkereket a súrlódó csavarral a munkalöket beállításával, és engedje le a lábat az anyagra. Ezután jobb kezével fordítsa el magától a gép meghajtó fogantyúját, és kezdjen el dolgozni.

Lábbal működtethető varrógép

Ha lábvarrógépen szeretne dolgozni, felváltva kell megnyomnia a gép lábtartóját, majd a sarkával, majd a lábujjaival. A lábaknak úgy kell feküdniük, hogy az összes láb rajta legyen, míg a jobb oldal kissé lemarad a bal mögött. Éslendítse a lábtartót a lehető legegyenletesebben.

A PMZ lábvarrógép nagyon érzékeny a meghajtó forgására. A hajtókerék forgása csak a gépen dolgozó oldalra irányuljon. Az ellenkező irányba való mozgás összekuszálja a szálat a horogban.

Az írógép befejezése

Munkavégzés után az otthoni varrógépet le kell állítani, hogy a cérnafelvevő kar felfelé legyen, és a tű ne maradjon az anyagban. A kart, majd a lábat felemelve bal kézzel vigye oldalra az anyagot és vágja el a szálakat a vonal végénél. A cérnavágónak van egy speciális éle, amellyel ez nagyon egyszerűen megtehető. Közvetlenül a nyomótalp felett található. A szálak végeit körülbelül 10 centiméter hosszúnak kell hagyni.

A régi varrógépek nagyon érzékenyek az orsók állapotára. Az évek során végzett munka során kivágások, sorja keletkezhetnek rajtuk, aminek következtében a cérna hozzátapad, és hurkokat hoz létre vagy elszakad.

Annak ellenére, hogy az üzem több mint 60 éve gyártja ezeket a termékeket, a Podolsk varrógép még mindig otthoni asszisztens, amelynek ára meglehetősen elfogadható. Sok varrómester előszeretettel használja ezeket bizonyos munkákhoz.