Hogyan készítsünk hajót gyufából: diagramok, lépésről lépésre. Mesterségek gyufából

2024 Szerző: Sierra Becker | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-26 05:18

Úgy tűnik, a mérkőzések egyszerűbbek lehetnek? Hogyan készítsünk hajót a gyufából – egyesek azt hiszik, olyan vékonyak és törékenyek! De kellő szorgalommal és türelemmel nem csak hajót lehet építeni! Amit csak a meccsről érkezők nem csinálnak! És egy csillag, és egy templom, és egy mecset, kerekek, és kutak és még sok más! Íme egy példa a gyufából készült kézműves termékekre - egy csésze és egy csészealj! Szépség!

Csónak létrehozásához szüksége lesz néhány anyagra, és eszközöket is kell vinnie.

Munka előtt

Két technikával készíthet kézműves gyufából – ragasztóval és anélkül. Ragasztóval könnyebb, még egy gyerek is elsajátítja. De ki kell bírni az időt, hogy a kézműves összeragadjon. A ragasztótól függ. Enélkül kicsit nehezebb megcsinálni. Ehelyett a gyufákat a súrlódási erő tartja, a fejek pedig mintha zárak, így a modell nem esik szét.

Az asztalon legyen egy kenőcs, a megfelelő eszközök, egy csészealj a ragasztóhoz. Fogpiszkálóval alkalmazzák. A meccseket meg kell nézni, egyenletesebben kell kiválasztani. Csiszoláshoz csiszolópapírt használnak. A jobb orvosi vágáshozszike vagy bármilyen más alkalmas eszköz.

Érdekes a termékeket gyufával díszíteni, lakkal vagy festékkel előfestve vagy többszínű fejjel.

Először is, nem nélkülözheti állványt. A DVD lemez doboza tökéletes neki. És szükség lesz még drótvágókra, egy 1 rubel értékű érmére és természetesen gyufára. Szükség lehet ragasztóra is. Egy kis hajó létrehozásához 6-7 doboz gyufára lesz szüksége.

Mielőtt létrehozna egy hajót, javasoljuk, hogy tanuljon meg egy egyszerű gyufakockát készíteni, mivel ez a hajó alapja.

A hajók mellett ezeket a kockákat gyakran bonyolultabb szerkezetek építésére is használják.

Készítés ragasztó nélkül: 1. rész

A mérkőzések hajóinak sémája nagyon eltérő, de a legjobb, ha az egyszerűbbekkel kezdi. Miután tanult tőlük, vállalhat valami nehezebbet.

Helyezzen két gyufát egymással párhuzamosan a középső állványra. Közöttük egy gyufánál kisebb távolságnak kell lennie. Ebben az esetben ügyelni kell arra, hogy a gyufák feje egy irányba nézzen, lásd az ábra 1. pontját

Felülről 8 darab gyufát kell a fejükkel balra merőlegesen elhelyezni (2. tétel).

Még 8-at kell ismét merőlegesen tenni az előzőekre. Ebben az esetben a fejeknek lefelé kell nézniük. Így a kút megy (3. tétel).

7 sorból kell állnia. Az utolsó nyolc meccset nem balra, hanem jobbra kell fordítani - 4. o.

Mérőlegesen kell 6 gyufát tenni: ellentétben másokkal, akiknek a feje úgy néz kilefelé, ezeknek felfelé kell nézniük. Helyezzen egy érmét a tetejére. Így a kút össze lesz szerelve - lásd az 5. pontot.

Ezután vegyél négy gyufát, és helyezd be a kút sarkaiba. Ebben az esetben a fejeknek felfelé kell nézniük. Más gyufákat kell az érme köré helyezni – a 6. bekezdés szerint.

Készítés ragasztó nélkül: 2. rész

Most az érmét el kell távolítani, a munkadarabot fel kell emelni. Négy egyezés maradjon alatta – ebből 2 az alsó sorba kerül, 2 pedig szélsőséges marad a második sorból – lásd a 7. pontot.

Ezt a kockát minden oldalról óvatosabban kell összenyomni, nehogy eltörjön. Most össze kell igazítania a gyufákat a sarkokban, majd meg kell fordítania őket – lásd a 8. pontot.

Ezután függőleges falak készülnek, ehhez a kerület mentén gyufákat kell szúrni - a 9. bekezdés szerint.

Ezután a falak vízszintesen, míg a fejek körben vannak elrendezve (10. o.).

A felső gyufákat ki kell húzni 5 darab mennyiségben, és létrát kell készíteni - ebből lesz egy fedélzet, majd a csónak az alján fekszik - mint a 11. bekezdésben.

A létra ferde, alulról növekvő.

Készítés ragasztó nélkül: 3. rész

3 sort kell a létrák közé tenni. Ugyanakkor két gyufa legyen alul, középen 4, felül 6. Ezeket a gyufákat emelővel kell elhelyezni - lásd a 12. bekezdést.

4 és 3 előreterjesztett gyufa között rögzíteni kell az utolsó sort, be kell szúrni több darabot párhuzamosan 4 gyufával, a szintnek meg kell egyeznie. Így egy sor gyufa lesz befogva. Húzz ki két gyufát, hogy ételt készítsés az orr tövét. E két mérkőzés között egy sor gyufát kell szögben beállítani – 13. o.

Húzz ki 7 gyufát az alsó sorból, amik középen helyezkednek el, ugyanennyit kell old alt hagyni a szerkezet megerősítéséhez. Ebben az esetben a fejnek Ön felé kell néznie, a vége pedig a másik oldalon – lásd a 14. pontot.

Ha alulról számolsz, kell egy harmadik sor, oda ragassz négy gyufát. Aztán még 3, az alsó 2 letörik - 15. o.

Szűk a sor, és 9 gyufával kell rányomni a tetejére - mint a 16. bekezdésben.

A legkülső lyukak szabadok lesznek a negyedik sorban, ezek a hajó alján találhatók. Oda be kell szúrni két és ferdebb gyufát, majd meg kell nyomni a szerkezetet a 17. bekezdés szerint.

Ragasztó nélküli gyártás: 4. rész

Húzz ki két gyufát az orrból, hogy táblát készíts, tedd sorba a gyufákat, először 4 darabot, majd 2 darabot. Adj hozzá 2 gyufát, hogy megerősítsd a fejed felé - 18. o.

9 gyufából készítsen és helyezzen be egy csövet, hozzon létre egy lőrést. Nála a meccsek letörhetők. Hagyja a gyufákat, hogy táblát alkosson – 19. o.

Egy vízszintes gyufát kell ez alá az elem alá helyezni a tábla alátámasztásához - 20. tétel.

A felső fedélzeten dekor készül, gyufáról letörnek egy 1 cm-es fejű darabot, így gyufahajót kapunk.

Egy ragasztócsónak készítése 1. rész

Ha ragasztós gyufából hajót szeretne készíteni, magára a gyufára lesz szüksége, miközben a fejüket óvatosan le kell törni. Továbbivegyél egy kis ollót vagy kést, hogy gyufát vághass vagy élesíthess.

Lépésről lépésre a meccshajók leírása alább látható:

1. tétel. Vegyen ki három, előre elkészített gyufát, és ragasszon ki belőlük egy háromszöget. Ennek a háromszögnek egyenlő oldalaknak kell lenniük.

2. tétel. Az egyik gyufát a végén élesíteni kell.

3. tétel. A gyufát egy kihegyezett véggel a háromszög tetejére ragasztják. A másik a tetején lévő alapra van ragasztva.

4. pont. Törje ketté a gyufát, ragassza fel a darabokat a háromszög szélei mentén – a képen látható módon.

5. tétel. Ezekre a gyufákra ragasszon egy másikat, amely átfekszik, így képezve a csónak alját. A háromszög végére kissé hátralépve egy kis kereszt van ragasztva.

6. tétel. Ezeket a keresztmetszeteket a háromszög két oldalára ragasztjuk.

Egy ragasztóhajó készítése 2. rész

7. tétel. Egy rúd van ragasztva a hátsó keresztrúdra, ez az előtolás.

8. tétel. A far és az oldal 2 rúddal van összekötve.

9. tétel. Ezen rudak végére helyezzen egy másik keresztlécet, egy kicsikét a háromszög tetejére.

10. tétel. Ragasszon még két gyufát a keresztrúdra az oldalak mentén – a 10. számú ábra szerint.

11. tétel. Ismételje meg a 8–10. lépéseket, azonban a far és az oldalak rúdjának hosszabbnak kell lennie, mint az előzőeknél.

12. tétel. Egy egyszerű gyufahajó majdnem készen áll. De hogyan fog megmozdulni? kis darabokat kell venni a rúdból és elkészíteniebből evezőtartók.

13. tétel. Vegyünk két gyufát. A darabokból vágjunk ferde végű háromszögeket, és ragasszuk a gyufára. Így két evezőt kapunk.

A hajó készen áll!

Vitorlás hajótest

Sok türelemre, gyufára és ragasztóra, valamint valami élesre és papírra van szükség ahhoz, hogy gyufából vitorlást készítsünk.

Az alábbi űrlap kitöltése kötelező. 2,5 x 8 cm méretűnek kell lennie. Ez a hajótest alapja, vagy inkább az alsó része.

A 2. bekezdésben meg van jelölve, hogyan kell ezt az űrlapot gyufával kitölteni, de csak egymáshoz kell ragasztani, papírra nem. Ezután meg kell várni, amíg a ragasztó megszárad. Ezután csiszolópapírra van szüksége a végek, valamint az alap külső részének csiszolásához.

Ezen az alapon 3 olyan sort kell tárcsáznia, amelyek megismétlik a kontúrját. Ilyenkor az oldalakon 1 mm-es tágulás legyen, hátul szintén 1 mm-es, az íjban 5. Ha kicsit kilógnak is a gyufák, akkor levágják.

Miután megnézte, hol nyúlnak ki az alkatrészek, vágja le őket egy pengével vagy éles ollóval, és csiszolja le minden oldalról.

A második réteg alapját ragasztani kell, hossza 10 cm, szélessége 2, 8.

Ezen az alapon készítsen 2 sort, megismételve az alap kontúrját. Az oldalakon 1 mm-es, hátul 1 mm-es, az íjban 5 mm-es hosszabbításnak kell lennie. Ezenkívül minden kiálló részt levágnak és csiszolnak.

Készíts egy fedélzetet a 7. képen látható módon, hossza 2,5 cm, szélessége3 cm lesz. A legjobb, ha előre veszünk és készítünk mintát papírból. Ezt a részt kell csiszolni kívülről és a végeit is.

Vegye ki a legegyenletesebb gyufákat, ragasszon a felső fedélzet szélei mentén. Nézze meg a fotón, hogy a fedélzet részei hogyan válnak el egymástól, így alakítsa ki őket keresztirányú gyufákkal az Ön részéről.

A 9. képen az A betű a tankot mutatja az orrban. A hajó hátulján is módosítani kell. Amikor a ragasztó megszáradt, csiszolja le a végeit, és hozzon létre egy beállítást a felső fedélzeten. Az old alt alkotó gyufákat éles szögben elvágják, és ezzel kiegészítik a paklit.

A beállításokat egyezésekkel kell összekötni, amelyeket lépésenként egymásra helyeznek. Ugyanaz a fedélzeti csatlakozás – lásd a 11. számú képet.

A hajótest készen áll.

Ragassza fel mindkét részt, alul és felül. Az A betű az alsót jelöli a 10. ábrán, a B - a felsőt. A ragasztónak meg kell száradnia, majd csiszolnia kell.

A részleteket a 12. ábra szerint készítse el. A - egy gyufából készült párkányt jelöl, amely az íjban található, 2 cm hosszú B - bástyát jelöl, ez egy beállítás, 2,5-szer magasabb. Ezenkívül minden sornak ék formájában kell szűkülnie a fedélzetre. Így megkapjuk a hajó hátulját.

A B betű gyufasort jelöl, belülről van ragasztva a paklira. Egy gyufából készült G betű – egy sánc, amely a gerinc belső oldalára van ragasztva.

Ábocok és vitorlák

Most készülnek az árbocok. Ehhez gyufából 4 rudat készítenek. 423 egyezésnek kell lenniük.

A széleket nagyon óvatosan kell vágni, hogy a rudakhenger alakú volt. Ezenkívül ezeket a nyersdarabokat polírozni kell, és a tetején a formának ék alakúnak kell lennie.

Ha tudod, hogyan lehet gyufából közönséges hajót készíteni, akkor egy vitorlásnak árbocokra és vitorlákra van szüksége. Vágja félbe a nyersdarabokat, és csiszolja meg, így yardokat kap. Ragassza őket a képnek megfelelően.

Az A ábrán a főárboc látható - a középső. A hossza 11,5 cm. Az alsó udvartól a talpig 2,5 cm Maga az udvar hossza 5,5. A középső udvartól a távolság 8,5, a hossza 4,5. Felfelé 9,5 cm, hossza 2 cm.

A B ábrán az elülső árboc az elülső. A hossza 9,5 cm. Az alsó udvartól a talpig 4,5, maga az udvar hossza 5 cm. Középig 7,5, maga az udvar hossza 4,5. A tetejéig 8,5 távolság legyen, és a hossza másfél cm legyen.

A B ábra a mizzen árbocot mutatja. Ez a rész hátul van, 6 cm hosszú. Ugyanakkor alultól a talpig legyen 4,5 cm hossz, maga a sín pedig 4 cm legyen. A felső sín távolsága 5 cm, hossz 1.7.

Az utolsó D rajz az orrárbocot jelöli. Ő az, aki megdőlt az íjban. A hossza 5,5 cm. Minden árbocot csak az elülső oldalról szabad az elrendezésekhez ragasztani.

Vitorlák készítéséhez vágj ki egy darab papírt. Általában háromszög vagy téglalap alakú. Ebben a példában a vitorlák olyanok lesznek, mintha a szél fújta volna fel.

Az A és B betűk a főárboc vitorlái. Méretük rendre: 4, 6 x 5, 5; 5, 5 x 6, 5.

A C és D betűk az előárboc vitorláját jelölik. Méreteik: 4 x 5; 4,5 x 5,5.

A D és E betűk vitorlákat jelölnekmizzen árbocokhoz és bushsplithez. Méreteik: 4 x 5; 2, 5 x 4.

Vágni kell a gyufák felét és csiszolni. Ragassza őket párban, nézze meg a 13. ábrát. Amikor a ragasztó megszárad, csiszolja meg mindkét oldalát. Most vágja le a széleket a ragasztott gyufapárokról a minták körvonalai szerint.

A sziluett kitöltéséhez vegyen egy vastag papírlapot, amely valamivel sötétebb színű lesz, mint a vitorlák. Ezekből készítsen 1 vagy 2 mm széles íveket. Az ív alakjának meg kell egyeznie a vitorlákkal. Ragassza ezeket az íveket a hátoldalon lévő részletekhez. Ezeknek az íveknek rövid távolságra kell lenniük az éltől.

Ezt követően meg kell hajlítani a vitorlákat, fel kell ragasztani az árbocokra, ahogy a 14. ábra mutatja. Száradás közben valamit rögzíteni kell.

Az ábra 15. bekezdésében vannak indokok. 3 darab kell hozzá, az árbocok rögzítésére szolgálnak. Ragassza őket a fedélzetre, egyet elöl, egyet hátul és középen. Ezután dekoratív sáncokat kell készítenie, és mindkét oldalát ragasztani.

Az árbocok be vannak helyezve és ragasztva. Ebben az esetben meg kell nézni a merőlegest. Az árbocok kioldásának szöge 30 fok. Nem kell az összes oszlopot egyszerre ragasztani. Jobb, ha felváltva száradnak az árbocok, meg kell támasztani őket valamivel, például érmékkel.

Ezt követően a 4. árboc ragasztása a hajó orrában található úgy, hogy a felső széle a vitorláktól felfelé enyhe szögben.

Ezután ketté kell vágni a gyufát, élesíteni a hegyét. Élesítse meg az alsó szélét. A gyufát az orrárboc alá kell ragasztani.

Most vakárbocot készítenek. Ez egy árboc, amely az orrárbochoz van rögzítve. Vegyünk egy gyufát, vágjunk le egy darabot3,5 cm volt, henger alakúnak kell lennie. A tetejének hegyesnek kell lennie.

Számoljon kb. 2 cm-t az alaptól, és ragassza fel a sínt 2,5 cm-re. Ez a 16. ábrán látható.

A zsalugáter ehhez az árbochoz van ragasztva. Vegyünk gyufát és vágjuk félbe. 1,6 cm széles és 3 gyufa vastagságú blind nevű vitorlát készítenek.

Az árboc a vitorlával együtt az orrárbocra van ragasztva - ferdén kell rögzíteni, a többi árbocnak megfelelően. Tartsa a pozíciót valamilyen állványokkal.

A roló az orrárbocra van ragasztva. Ezután készítse el a hajó részleteit. Ehhez vegyünk 7 gyufát és osszuk 4 részre, csiszoljuk le. Köteleket építeni. A kötélnek 4 darabnak kell lennie 3 gyufában, két gyufában ugyanannyinak és egy gyufában 3 darabnak kell lennie.

Készítsen zászlókat az árbocra. A mizzen méretei 1,4 cm, ugyanakkor a zászlórúd 1 cm és 5 magasságú. A főárbocon 2 cm a zászlórúd magassága 1,5. Az előárbocon 0,7 hosszban a zászlórúd magasságban 1 cm.

Vitorlás dekorációk

Arra a kérdésre keresve a választ, hogyan lehet gyufából hajót készíteni, láthatja, hogyan díszítik a hajókat különböző részletekkel. Ehhez a vitorláshoz 18 darab lőrésre lesz szükség. A lőrés átmérőjének hossza két gyufa vastag. Félbevágott, ragasztott, majd csiszolt gyufából készült.

Következő, készítsen egy horgonyt, és annak méretei: 1, 5 x 1.

Készíthetsz egy vagy több csónakot, ha van elég türelmed. Méreteik: hosszúság 1,5 cm, szélesség 3 gyufa.

Létrák és létrák készülnek, emelvények kötél rögzítésére. Hosszhelyek 0, 7, a szélesség pedig a gyufa vastagsága. Zászlók, lőrések, kötelek, horgonyok az orrban, csónakok létrákkal, bárhol.

Nézd, milyen szépek lettek a hajók! Talán tudsz jobban?

DIY

Egyes kézművesek hajó- és vitorlásmodelleket találnak az interneten, és a meglévő anyagokhoz igazítják azokat. Kétségtelen, hogy egy ilyen időtöltéshez sok türelem kell.

Gyakran a velencei gondolarajzokat választják, de népszerűek a 20. századi hajók is.

Egy saját kezűleg készített hajómodell fáradságos üzlet, ezért sok türelemre van szükség. Különösen óvatosan közelítse meg a munkahely előkészítését. Jó lenne, ha polcok lennének, mert az egyik rész megszárad, miközben a másodikon dolgoznak, és a szárnyak között üresek hevernek.

Jó ragasztó kell a fához, néha PVA-t használnak. Vannak, akik szívesebben festik a hajójukat átlátszó lakkal a tetejére, ezért ezt is készítse elő.

Ha a hajót festékekkel tervezik festeni, vásárolhat akrilfestéket egy kézimunkaboltban.

Az elemekről és a dekorációról. Valaki fából készít, valaki fantáziál, és azzal tölti az időt, hogy más anyagokból elemeket készít. Így például a fenti vitorlás zászlói készülhetnek kartonból vagy szövetből, a lőrésekhez használhatunk vágott műanyag palackkupakokat, rögzíthetünk láncot a horgonyhoz stb.