Tartalomjegyzék:

Hogyan varrjunk kapucnit: minta és részletes utasítások. Hogyan készítsünk kapucni gallérmintát
Hogyan varrjunk kapucnit: minta és részletes utasítások. Hogyan készítsünk kapucni gallérmintát
Anonim

A modern divat rengeteg különböző típusú ruhát kínál. Sok modell dekoratív vagy rendkívül funkcionális gallérral és csuklyával van felszerelve. A legtöbb varrógépet viselő varrónő szeretné ruháit egy ilyen aranyos részlettel nemesíteni. Azonban nem mindenki tudja, hogyan kell varrni egy kapucnit. A minta nagyon bonyolultnak tűnik, a munka pedig szinte lehetetlen. A valóságban ez egyáltalán nem így van – ebben a cikkben megpróbálunk segíteni a probléma megoldásában.

motorháztető minta
motorháztető minta

Galléros kapucni minta

A legtöbb modell a termék tetejének folytatása. Így bármilyen kapucni varrható, a szőrme, kötöttáru, bőr vagy bármilyen más anyag mintája nagyjából ugyanúgy épül fel. A fő különbség mindig a varrás ráhagyásában és a termék mélységében lesz. A kapucni-gallér mintája alakban és térfogatban eltérő lesz. A mérettel minden világos: vannaknagy, közepes, kicsi és tisztán dekoratív mini felsők. Az alak tekintetében azonban a motorháztetőnek nagyon sok változata létezik: a termékhez megfelelő jellemzőket a ruházati modellnek és stílusnak megfelelően választják ki. A kapucni-gallér vágásakor a fő szabály az, hogy a nyak, valamint a polc részei egybeesjenek az illeszkedési vonallal. Megfontoljuk a legegyszerűbb lehetőséget, miután elsajátítottuk, meglehetősen könnyű lesz bármilyen stílushoz és anyaghoz módosítani.

prémes kapucni minta
prémes kapucni minta

Minta építése: kezdet

A helyes séma megrajzolásához élesen kihegyezett, de puha ceruzát, radírt, vonalzót és milliméterpapírt kell készítenie. Speciális, már bélelt alap helyett tapéta vagy újságmaradványokat is elvihet, de figyelnie kell az összes rajz helyes felépítését és egyenletességét. Mellesleg, a gyermek motorháztető mintája nem különbözik a felnőttekétől, ami azt jelenti, hogy ugyanazt az építési sémát használhatja:

  1. Jelölje be az "O" pontot, és építsen be belőle derékszöget.
  2. Ahhoz, hogy megtalálja a megfelelő pozíciót, ahol a kapucni a nyakba kell varrni, a kapott "O" ponttól le kell fektetni az "O-KO" szegmenst. Négy vagy öt centiméter lesz - ez az érték közvetlenül függ magának a motorháztetőnek az emelkedésétől. Túlsúlyos vagy hajlott embereknél öt centimétert kell venni.

Első lépések, a minta létrehozásának következő szakaszában figyelembe kell venni a ruházati modellt.

gallér kapucni minta
gallér kapucni minta

Javítsa az alkatrész illeszkedését

A prémes kapucni mintasokkal kevesebb erőfeszítést igényel. A bozontos szövetek jól mutatnak a terjedelmes termékekben, és nem igényelnek speciális csapokat. Univerzális mintánkban azonban figyelembe vesszük az elágazás létrehozását: az előző lépésben kapott „KO” pontból félre kell tennünk egy értéket, amely nulla és egy centiméter között lesz. Ez az ábra mutatja, hogy van-e csap a kapucni közepén a nyak területén. A fej látványos lekerekítéséhez jobb egy ilyen visszavonás. A kapott szegmens végére tegye a "K" pontot.

A motorháztető további építése

A kapott "K" pontból egy bevágást készítünk a vízszintesen, ami az "O" ponttól indul. Ez lesz a "K1" pont. Ahhoz, hogy ilyen jelölést készítsen a varrásvonal mentén, olyan sugarat kell használnia, amely megegyezik a motorháztető maximális szélességével. Ehhez meg kell mérni a nyak hosszát a termék fő rajzán vagy a kész ruhadarabon, amelyre új részt varrnak.

A képlet megfejtése:

  • A kapucni szélessége megegyezik a hátoldalon lévő nyak hosszának + ugyanaz a mutató elől + felhúzható nyílás + Ppos. értékeinek összegével.
  • Általában a "tuck" elem megoldásának értéke másfél centimétertől háromig terjed.
  • Fpos (az illeszkedési ráhagyás minden méretnél állandó) 5 mm és egy centiméter között van.
  • gyermek kapucni minta
    gyermek kapucni minta

K1 és K2 pont

A motorháztető létrehozásakor a mintának a lehető legegyszerűbbnek, de egyértelműnek kell lennie. Ha az első próbálkozás sikeres, áthelyezheti a rajzot egy régi kenőcsre vagy egy szövetdarabra, amely nem omlik össze a széle mentén, hogy felhasználhassa.a jövő. Folytatjuk a munkát:

  • Vonat kell húzni a "K" és a "K1" pontok közé. A kapott szegmensből le kell fektetni a „K-K2” sort. Egyenlő lesz a fent már kiszámított nyak hosszával + a Ppos összege a tuck megoldással, osztva kettővel.
  • Az új "K2" pontból merőlegest építünk fel a "KK1" egyenesre, ahol félre kell tenni egy vagy másfél centimétert, és új "K21" jelet kell tenni.
  • Az öltésvonal átmegy a "K", "K21" és "K1" jelöléseken.
  • A merőlegesen, amelynek alapja a "K2" pontban van, félre kell tennünk a jövőbeli húzás hosszát. Általában a hossza nyolc és tizenkét centiméter közötti tartományba esik. A "K21" ponttól jobbra és balra mérjük a tuckunk megoldásának felét. Ez egy meglehetősen egyszerű, de kötelező pillanat, nagyon fontos a további vágáshoz.
  • hogyan varrjunk csuklyát
    hogyan varrjunk csuklyát

A darts oldalainak díszítése

Ne feledje, hogy a prémes kapucni mintán nem feltétlenül van további illeszkedési vonal. De a tuckok továbbra is jól jönnek viseléskor és építéskor is. Ahhoz, hogy minden rendben legyen, több mutatót is ismernie kell, többek között:

  1. A motorháztető magassága a „KO” és „K3” szegmens. Ez egyenlő lesz Vk + 1-5 centiméterrel és egyenlő Vgol + 1-5 centiméterrel. A képlet megfejtése: Vk a motorháztető magassága, Vgol a fej magassága.
  2. A „K3” jelzéstől jobbra félre kell tennie a következő mutatónak megfelelő szakaszt: Osszuk el a célt hárommal, adjunk hozzá öt-kilenc centimétert, és jelöljük meg a „K4”-et. Ebben a képletben a fej a kerületfejek.
  3. A "K3" jelzéstől felezőt kell rajzolni jobbra és lefelé, ez három és fél - hat centiméter lesz. Az eredményül kapott pontra tegye a „K31” jelet.
  4. A „K4”-től a merőleges mentén lefelé mérünk egy 0-2 centiméteres szakaszt, és megkapjuk a „K41” jelet.
  5. kapucni gallér minta
    kapucni gallér minta

Jövőbeli vágások tervezése

Mielőtt megvarrja a motorháztetőt, húznia kell még néhány sort a rajzon. A modell nyakszirti és felső részének át kell haladnia a „K41”, „K31” és „K” jelöléseken. Az elülső élt viszont egy sima vonallal kell megrajzolni, amely összeköti a "K1" és a "K41" jeleket. Ezután jön a termék vágásának döntő ideje: ne felejtse el hozzáadni a ráhagyást a jövőbeni varratokhoz, és véletlenül se vágja ki a tömítések belsejében lévő helyet. Mindig úgy varrják össze, hogy egyszerűen félbehajtják az anyagot – semmit sem kell vágni! Ugyanazokat a szálakat kell varrnia, amelyekkel a teljes terméket varrják, és a varrást és a tűt az anyag típusától függően kell kiválasztani. Ha olyan anyagot választ, amely nem kopik ki a szélein, a kapucnit a varratokkal is megvarrhatja. Az ilyen modellek jól mutatnak a fiúk tiniruháin és kabátjain.

A motorháztető egy másik formája

Nagyon sokféle hasonló alkatrész létezik. Egyesek bármilyen ruhamodellnél jól mutatnak, mások csak tréningruhákhoz és széldzsekiekhez alkalmasak. Az általunk áttekintett kapucni-gallér minta univerzálisnak tekinthető, alkalmas gyermekruhákhoz, szőrméhez és kötöttáruhoz. Devannak más modellek is, nézzünk meg néhányat.

Csuklyás sisak. Ennek a modellnek a sajátossága az elülső részének vágása. Szokatlan módon van kialakítva, ennek a résznek a célja alapján. A kapucnis sisaknak védenie kell az arcot a rossz időjárástól és a kemény széltől. Ennek a modellnek az elkészítéséhez egy speciális lejtőt alakítanak ki elöl, amely azonosítja az ilyen típusú felső részt. A nyakvonal mentén készült dartsok száma a különböző változatokban eltérő lehet. De azok, amelyeket fent építettünk, biztosan azok lesznek. Ennek a modellnek a tervezési képességei a felső vágás vagy az elülső rész elkészítésekor mutatkoznak meg.

prémes kapucni minta
prémes kapucni minta

Csuklya női kabáthoz

Mivel a stílusos női ruházathoz használt klasszikus modell mérete elég nagy, nagy bundákba és kabátokba varrható vele. Minden ruhatárnak szüksége van egy ilyen páraelszívóra. A mintája a termék nyakának sémáján alapul. Egy ilyen rajz fő varázsa az, hogy magának az alkatrésznek a varrási vonalának alakja a nyakba és a nyak fő vonala ugyanazon a vonalon halad át. Egy ilyen motorháztető hozzáértő és gyors felépítéséhez kész mintákra lesz szüksége a jövőbeli termék hátuljára és elejére. A vállvágás húzását át kell vinni a nyakba, és mindkét mintát a vállvágások vonala mentén kombinálni kell.

Nem számít, hogy milyen kapucni tetszett a varrónőnek, egy kis türelem és a rajzrajzok alapismerete segít igazán egyedi ruhamodellek elkészítésében. Szintén a mi segítségévelajánlások szerint nemesítheti a kopott gallérral rendelkező kabátot vagy kabátot. A gyerekek és a férfiak imádni fogják a sisakos kapucnikat, amelyek kiemelik belső erejüket, ugyanakkor védik nyakukat és arcukat a széltől és a hótól. Ennek a résznek az egyszerű modelljeit mutattuk be a fényképeken. A darts és az illeszkedési vonal szem előtt tartásával egy-két óra alatt teljesen bármilyen kapucni mintát készíthet idegesség és kapkodás nélkül.

Ajánlott: